Agorritmia

El tema de la ciudad (o, quizá mas específicamente, del diseño urbano), personalmente me afecta profundamente; de hecho, el diseño de la ciudad siempre me ha parecido una extensión, casi una consecuencia, de ser arquitecto. En momentos de lucidez, trato de contrarrestar esa idea pensando en la fatal arrogancia.

En todo caso, parte de la intención de esta bitácora es tratar ese tema. Por ahora dejo aquí una traducción de un texto que trata estas obseciones desde un punto de vista político, ineludible a la hora de hablar sobre y pensar la ciudad:

El problema de los fines es que justifican los medios. En el nombre de un ideal superior se pueden cometer las atrocidades más terribles. Nos lo ha enseñado la historia, pero somos reacios a aprender. El último "Policy Paper" del Cato Institute está dedicado a la "ciudad compacta", un conejo sacado de la chistera de la administración Obama en la eterna batalla contra las emisiones de CO2. Una mayor densidad de población serviría, hipotéticamente, para reducir el uso del automóvil, recomendar el uso de vehículos más compactos y, por lo tanto, menos contaminantes, y harían más convenientes los medios de transporte colectivo. Entonces, ¿es mejor obligar a los estadounidenses a vivir en ciudades más pequeñas, dejando de disfrutar, como siempre, los grandes espacios que caracterizan a ese país?

...

No es que la alta densidad de población no tenga ventajas. La belleza de la ciudad está en la concentración de cosas -que es la razón por la que en las ciudades nos agrupamos , nos concentramos, que las utilizamos como envolturas de nuestra vida social. El problema es pensar que se pueda imponer un desarrollo que deja de lado las necesidades prácticas de las personas que viven allí y, en cambio, obedece a un puro diseño político.

Leer más aquí.

Palabras clave: Planificación, Urbanismo, Arquitectura, Política, Ciudad compacta